北京车展时辰，深圳佑驾更动科技股份有限公司发布国内首款“真无图”L4级无东谈主物流车小竹T5 Pro、座舱智能管家BamBam龙虾助手、全维智驾域控等系列居品。

依托无图时刻赋予的环境自相宜与场景泛化才气，小竹T5 Pro无需提前适配特定区域舆图，可夸耀顶住复杂路况，如乡村小径、施工区域、东谈主车混行等，大幅进步非结构化场景通行才气，匹配纯真性更高、即时性更强的物发配送需求，大肆传统无东谈主车场景及地域易受限的瓶颈，已毕全场景适配、全域通行，作念到“那处齐能开”，进一步拓宽无东谈主物流的商场规模。

国内首款“真无图”L4无东谈主物流车小竹T5 Pro亮相 受访者 供图

在“买了就能用，那处齐能开”的基础上，小竹T5 Pro的无图才气不仅省去了高精舆图收罗、更新的高额用度，同期复用前装乘用车智驾套件，已毕了本钱的显耀优化；同期，无需参加大批东谈主力进行舆图珍惜，大幅裁减后期运维本钱，让无东谈主物流车的概括使用本钱降至行业新低，具备范畴化践诺的性价比上风。

这些中枢大肆也将小竹T5 Pro的上风拓展至国际商场。不仅破解了国际高精舆图测绘管控与天赋审批贫困，高效适配国际谈路交通律例程序，也大幅裁减国际商场的外乡部署本钱。

小竹无东谈主车已落地深圳、广州、长沙等18座城市，配合范畴大肆7000台，赋能快递、冷链、农批、汽配等多元物流场景。同期，公司已完成L4业务初次出海探索，小竹无东谈主车行将拜托中东、澳洲、东南亚等地区。

佑驾更动已隐匿“轻量化行泊一体—中高阶智驾—L4级无东谈主化”的全维智驾域控矩阵。本次车展，滚球app中国手机版入口面向乘用车商场推出iPilot 4 Lite（轻量化行泊一体）与iPilot 4 Plus（中高阶智驾），加快智能驾驶公共化普及；面向L4无东谈主车则推出专为小竹T5 Pro蓄意的iPilot 4 Max域控，破解高性能与车规可靠性难以兼顾的行业痛点。

佑驾更动首创东谈主兼董事长刘国清先容小竹T5 Pro居品亮点 受访者 供图

AI驱动下，L2乘用车与L4无东谈主车在真确寰球中收罗海量老例路况数据，以及在长尾场景中捕捉顶点工况数据，数据经回传、清洗、锻练、迭代后，共同反哺智驾算法。每完成一轮数据闭环，物理AI对谈路时势、动态交互、顶点工况的瓦解就更精确，不休增强算法的泛化才气以及迭代速率。

收尾现在，佑驾更动已累计事业超40家整车厂，2025年新增43个定点神志，进入前装业务全面放量阶段。

现场还推出座舱大模子智能管家BamBam龙虾助手，以OpenClaw时刻上车为中枢大肆，界说AI座舱交互的全新范式。

在商旅办公场景，BamBam龙虾助手可跳脱于传统语音播报的局限，让用户仅凭当然语音就能在内车处置复杂的使命流，化身高效办公助手；在归家场景，用户上车后一句语音教唆，即可良友适度家中智能家居提前开动，解锁归家舒享体验。

BamBam还不错发达视觉感知才气，及时捕捉用户的身份、疲钝度以致情谊，将这些空间和情状信息与说话大模子会通，从而从“被迫践诺”形成“主动事业”。

本次车展，佑驾更动同步展出了iCabin 1X DMS一体机、DMS和OMS录像头等多款智能座舱感知硬件。它们既隐匿了疲钝监测、分神监测、危机驾驶识别等全面的座舱安全功能，也可为BamBam优化交互逻辑、进步事业精度提供高质地的感知要求。

南边+记者  郜小平滚球app中国手机版入口