最近外出，总能遭遇小米SU7。

红色、灰色、蓝色，一辆接一辆，比许多老牌新动力车出镜率还高。

车圈吵得最凶的，亦然它。

有东说念主说：开出去太有面儿。

长得低趴、线条观点，停在路边等于焦点。

一又友坐进来，第一句齐是：“这等于小米车？真雅瞻念。”

智能座舱顺遂，语音反映快，导航、听歌、控空调，喊一声就来。

许多东说念主冲“小米”两个字，闭脚下单。

也有东说念主说：太失望，滚球软件app后悔了。

提车等太久，少则一两个月，多的更久。

有东说念主吐槽悬架偏硬，过延缓带颠得判辨。

有东说念主说车机偶尔卡顿，跟手机比差一截。

还有东说念主嫌品牌“不够安逸”，开出去像玩物。

更有真谛的是：加价还在抢。

前阵子全系涨4000元，订单没少反而更火。

有东说念主骂“饥饿营销”，有东说念主说“好车不怕贵”。

论坛、短视频、车友群，天天吵：

“小米SU7到底值不值？”

“同价位选它依然选比亚迪、极氪？”

就凭“小米造汽车”这六个字，自带流量、自带争议、自带话题。

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