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作家丨吴毓

好意思国总统特朗普第二次访华，奴才到访的企业家变少了。

2017年11月特朗普初次访华，随行企业高管达到29位；而本次访华随行企业家变成了17东谈主，数目近乎腰斩。这是飞机变小了，依然油价太贵了？

复盘2017年的商务代表团声威，动力、制造与生意占据主导。动力与环保边界包含杰克·富斯科（Cheniere Energy）、何塞·埃梅特里奥·古提雷兹·埃尔索（西屋电气）；工业与航空边界会聚凯文·迈克阿利斯泰（波音民用飞机集团）、庄睿念念（GE）、利伟诚（陶氏杜邦）；科技与生意边界则有史蒂夫·莫伦科夫（高通）、江志成（赛默飞世尔科技）……销毁广、行业杂，侧重传统实体经济勾引，偏向巨额货品来回。

比较之下，本年的随行企业家看似边界“腰斩”，却号称声威豪华：有苹果、英伟达、Meta三家万亿好意思元市值的科技巨头，不详企业市值迈过千亿好意思元门槛，半导体、东谈主工智能、数字科技类企业占比接近半数，传统动力、基础制造企业澈底退出名单……平直反应了好意思国对华经济诉求的结构性变化。

应该说，2017年的拜谒，要搞一场创记载的“采购秀”。彼时中好意思经贸勾引以巨额商品、基础工业品生意为中枢，好意思方依托动力、重工企业，寻求对华大额货品出口，更签下2535亿好意思元的大单。

而本年，科技、金融、航空巨头抱团访华，中枢诉求不再是简便的商品售卖，而是针对性争取政策松动。这讲解好意思国对华的利益锚点，已从巨额原材料、基础工业品出口，转向半导体、AI、金融等高端产业链的限制权与阛阓份额争夺。

一是寻求阛阓，卖居品、保供应链。

比如埃隆·马斯克（特斯拉）在华建有超等工场，既要保电动车销量，滚球app中国手机版入口也要鼓动储能、FSD（全自动驾驶）等业务落地；黄仁勋（英伟达）要在AI芯片出口看管的暗影下，争取拓展在华销售与勾引的空间；凯利·奥特伯格（波音）则急需中国航司的新订单“回血”，幸免被长久挤出中国民航的采购干线……

二是寻求怒放，要准入、拿派司。

拉里·芬克（贝莱德）、苏世民（黑石）、苏德巍（高盛）、简·弗雷泽（花旗）大概率会围绕跨境投资、钞票科罚、支付与金融劳动的准入与派司，争取更深度参与中国金融阛阓；瑞安·麦克纳尼（Visa）、迈克尔·米巴赫（万事达）则是抓续鼓动银行卡清理、跨境支付等业务的落地与扩张。

商务代表团的声威出动，是中好意思详细实力、经贸依存结构实质性改动的外化。

曩昔几年，好意思国两党对华保管果断经贸态度，先后有“301考核”、“实体清单”、《芯片与科学法案》、“计策性居品”清单、“平等关税”出台，并重叠对高端制造、东谈主工智能的放胆，全目的阻抑中国高端产业发展。但管控打压并未阻难中国经济发展节拍，反而推动国内产业升级、生意结构优化。

经济体量层面，2017年中国GDP约12.6万亿好意思元，占好意思国GDP比重65.2%；2025年中国GDP约19.63万亿好意思元，占好意思国GDP比重64%……中国经济体量快速增长，中好意思GDP比例基本回来。

生意依存层面，2017年中好意思生意总值为3.95万亿元东谈主民币，占中国出进口总值14.2%；2025年中国与好意思国双边货品出进口额为4.01万亿元东谈主民币，占比降至8.8%……中好意思生意边界与依赖度双降，东盟等新兴阛阓镇静替代。

此次高端产业巨头组团来华，尤其是黄仁勋在终末敲定行程赶上“末班车”，名义是好意思国科技、金融与航空业仍然需要中国阛阓，中好意思难以物理区隔，本色是中好意思两国的科罚层、企业界齐已心照不宣地酿成理解：地缘政事博弈与阛阓化经贸勾引兑现明晰切割。不管寰宇何等“不笃定”，生意、勾引、发展仍然也必须是主旋律。

岂论这一次到访获得怎么后光的后果，中好意思琢磨一定会在竞争性与依存性之间寻找均衡。反抗是常态，生意是刚需。